Aplicación de endoscopio industrial en helicóptero - inspección del engranaje del rotor de cola
Principio de funcionamiento del rotor de cola del helicóptero:
El rotor de cola es un componente que se utiliza para equilibrar el contrapar y dirigir el helicóptero. El rotor de cola giratorio es equivalente a una superficie estabilizadora vertical, que estabiliza el rumbo del helicóptero.
Tanto el rotor de cola como el rotor son accionados por el motor, y la potencia generada por el motor se transmite al rotor y al rotor de cola a través del sistema de transmisión según sea necesario.
El estado interno del engranaje del rotor de cola se muestra a continuación.
Por lo general, cuando el helicóptero está en prueba o volando, la hélice principal está a 400 rpm, la hélice del rotor de cola debe combinarse con hasta 6000 a 8000, el engranaje de mordida de la transmisión dentro del rotor de cola es muy estresante en la situación de alta velocidad, y el trabajo prolongado de alta intensidad puede provocar grietas por fatiga, lo que es una gran amenaza para la seguridad del helicóptero.
Debido a que el espacio interior es pequeño y oscuro, el ojo humano no puede ser observado. Según el manual, la inspección se realiza el primer día mecánico después del vuelo. Para esta situación, se debe realizar una inspección endoscópica portátil de alta definición en pruebas no destructivas para el monitoreo en tiempo real.
Pieza de inspección: Engranaje cónico de mordida del engranaje del rotor de cola del helicóptero
Propósito: comprobar el desgaste de engranajes, excoriación y agrietamiento
Método de inspección: inspección macro-visual del interior del engranaje con un endoscopio industrial panorámico de diámetro y longitud adecuados
Endoscopio recomendado: Boroscopios de aviación de la serie JEET T51X
